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1000马力,400kW充电功率!卡宴EV更多细节曝光

发表于 2026-10-31 18:02:29 来源:失时落势网

都说新能源汽车的马力核心技术在中国,而传统豪华品牌造的充电电车都是“杂牌”。

事实果真如此吗?功率更多家庭网络优化有一款车,或许可以击碎这个谣言。卡宴

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前两天,细节有海外媒体曝光了保时捷卡宴EV的曝光更多细节,好家伙,马力确实让人惊艳,充电甚至引起改变了不少人对外国汽车品牌电车的功率更多看法。

有几个亮点,卡宴我来给大家简单介绍一下:

1、细节双电机四驱,曝光最大功率超过1000马力;它将成为历史上马力最强的马力卡宴。

2、充电采用三元锂电池,功率更多家庭网络优化容量高达108kW,并且拥有800V高压架构,能耗更低、续航更长。

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3、满电情况下,续航可达600公里,注意,这不是含水量极高的CLTC,而是相对扎实的WLTP工况。

4、在快充桩上,这款车的电量从10%充到80%,充电时间小于16分钟。也就意味着,服务区上个厕所的功夫,电就充得差不多了。

5、峰值充电功率400kW,能吃满市面上大多数公共充电桩。

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6、搭载后轮转向和Active Ride主动悬架,在操控性能方面相比普通卡宴会有明显进步。

目前,官方有关这款新车的消息是,在今年晚些时候的洛杉矶车展亮相。但有国内粉丝觉得,它进入中国市场销售的节奏可能要等到明年。

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原因很简单,中国新能源汽车太卷,拥有同样性能配置的车型,只有保时捷售价的五分之一,这让保时捷无法与其竞争。

而生产的首批车型,肯定要销售给那些花高价购买,同时新能源竞争又没那么激烈的国家或地区,因此优先级层面,中国市场要往后排了。

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不过,以保时捷的调性,加了这么多新技术,价格方面肯定不会便宜,进口到中国后,它的售价有可能突破200万元,如此一来,性价比就荡然无存,大家都会选择其他新能源产品了。


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